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Montage des caténaires. Voici un bon moyen d’endurer votre patience ! Français : Montage des caténaires. Voici un bon moyen d'endurer votre patience ! Le réseau de CHANZ'HO English : Assembly of catenaries. Here is a good way to endure your patience! The model train of CHANZ'HO
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Essais de Roulements dans les futures gares cachées et dans la Rampe Hélicoïdale. Soyons prudent avant de fermer les boîtes
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Voyez aussi le clip pour les essais de roulements
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C’est à Pierre qu’est confié le montage de la Rampe Hélicoïdale. Si vous cherchez des doigts de Fée, vous vous êtes trompé de blog… Avril 2018 Français : C'est à Pierre qu'est confié le montage de la Rampe Hélicoïdale. Si vous cherchez des doigts de Fée, vous vous êtes trompé de blog... Le réseau de CHANZ'HO English : It is Pierre who is entrusted with the assembly of the helical ramp.
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C’est Pierre qui assume le rôle ingrat du montage de la gare cachée. La continuité électrique est assurée par une soudure à chaque raccord de rail. Ça occupe quand même…
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Essais des éclairages. Les éclairages sont distribués sur 3 alimentations différentes pour équilibrer les rez-de-chaussée, les étages et les lampadaires de rues. Le tout contrôlé par TC. Pas facile de doser. Voyez aussi le clip
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Eclairage de la Ville secondaire. Éric dispose et Julien compose. Mieux vaut être 2 pour faire ça. D’ailleurs, lequel des 2 va « péter un câble » le premier ? Eclairage de la Ville secondaire. Éric dispose et Julien compose. Mieux vaut être 2 pour faire ça. D'ailleurs, lequel des 2 va " péter un câble " le premier ? Le réseau de CHANZ'HO Lighting of the Secondary City. Eric arranges and Julien composes. Better to be 2 to do that.
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Le focus continue sur l’évolution de la gare secondaire avec Éric.
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La déco de la gare secondaire avance avec le "Faller Car System" Un clin d’œil à la partie électrique qui est du ressort de Julien et très ingrat, il faut le dire. Le pont tournant ROCO est livré. J’ai préféré ROCO car l’emprise est moins importante que le pont FLEISCHMANN. La déco de la gare secondaire avance avec le "Faller Car System" Un clin d’œil à la partie électrique qui est du ressort de Julien et très ingrat, il faut le dire. Le pont tournant ROCO est livré. J’ai préféré ROCO car l’emprise est moins importante que le pont FLEISCHMANN.
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20/01/2018 : Les gares cachées et les trous d’Homme Autrement dit, comment ça se passe dessous ? Non, il ne s’agit pas de regarder sous les jupes des filles… Il y a 4 gares cachées : Une principale qui peut contenir 10 rames d’une longueur comprise entre 2.50 m et 4.00 m. Une secondaire pouvant contenir 6 rames d’une longueur de 3.00 m. Une intermédiaire pouvant contenir 3 rames d’une longueur comprise entre 0.80 m et 1.00 m. Une plus petite pouvant contenir 2 rames de 0.50 m. Les flux étant dans le même sens, les aiguillages situés à l’inverse des flux n’ont pas de moteur. Cela fait faire des...
